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カワムラヒデトモではメンズとレディースのオーダーメイド靴、靴修理を行っています。
こちらのブログは製作の様子について掲載しています。
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今回はクオーターブローグの製作について取り上げます。
前回までの記事を少しおさらいしたいと思います。
まず足を計測したドラフトをもとに木型を修正しました。
今回は木型の内側と外側の主に前方部分に修正を加えています。
カワムラヒデトモでは木型の修正にソールの革を使っているのですが、革の厚みが足りない場合は１枚目を小さく作り、その上に大きな２枚目を貼っています。
革をアタッチしたら、包丁で切った後に粗いヤスリと細かいヤスリを使って平らにして、細かいペーパーヤスリで仕上げます。
アタッチメントと木型の段差をなくし、木型が不自然な形にならないように注意します。
今回の木型は前足部や側面に少しアタッチを加えています。
木型が出来上がったら、次はパターンの工程に入ります。
パターンの工程は、木型にデザインテープを貼って型を採ることから始まります。
デザインテープは木型の中心を境界にして、内側と外側にそれぞれ別々に貼ります。
そしてデザインテープを木型からはがしたら、それをクラフト用紙に貼って展開していきます。
するとこのような半面型のパターンが出来上がります。
この一枚に内側と外側のそれぞれの情報が記入されています。
この半面型が出来上がった段階で紙のアッパーを作ります。
通常は革を裁断するパターンのパーツを作ってから紙アッパーを作ることが多いと思うのですが、私はこの段階で紙アッパーを作って確認するようにしています。
修正が必要な時に、またパターンを作り直す手間と時間を省くためです。
紙でアッパーを作って、それを木型に合わせてみます。
このように一度立体的にすることによって、様々なことがわかるようになります。
どの部分にシワや隙間ができているのか、つり込みしろがどれほどあるのか、さらにかかとの収まり具合や全体のデザインのバランスなどを確認することができます。
紙は伸びることがないので、パターンの仕上がり具合がはっきりと表れるようになります。
今回の確認でかかとやヴァンプ部分を修正する必要を感じました。
そのようにして修正した後、革を裁断するための各パーツを作ります。
このようなパターンが出来上がりました。
このパターンをご覧になって、どんなデザインの靴が出来上がるのかご想像できたのではないでしょうか？
パターンにおいてはクオーターブローグのデザインは、ストレートチップとほとんど同じということがわかります。
さてここで少しクオーターブローグのデザインについて少し取り上げたいと思います。
ブローグはパーフォレーションと呼ばれる大小の穴など、装飾が施されているデザインを表します。
トップラインや革のつなぎ目にパーフォレーションやつま先のメダリオン、そしてトップラインなどのギンピング（ピンキング）が施されます。
さらにつま先のデザインや装飾の度合いによって、セミブローグやフルブローグ（ウィングチップ）という呼び方がされます。
装飾が施される順に並べるとこうなります。
フルブローグ ＞ セミブローグ ＞ クオーターブローグ
クオーターは４分の１という意味ですので、少しだけ飾りが施されているということになります。
一般的にフォーマルな度合いはこのようなブローグでも判断されています。
さて、今回作るクオーターブローグはつま先部分にブローグを施します。
そのパターンが出来上がりましたので次は革を裁断するのですが、カワムラでは一度サンプル用の革を使ってアッパーを作っています。
革でアッパーを試作して、木型につり込んで確認します。
サンプル用の革の上に出来上がったパターンを置いて裁断します。
この確認用には表面にツヤがある革を使っています。
ライトの光を照らすことによって、木型のそれぞれの面や形、シワや隙間、貼りこみしろなどの段差が詳細にわかるためです。
この次は裁断した試作用の革を漉き機にかけて厚みを調節し、ミシンで縫っていきます。
カワムラヒデトモではネットでご注文いただける靴、パターンオーダーやフルオーダーなど様々な靴を製作しています。
今回取り上げた靴のように革やデザインに加え、装飾部分に関するオーダーも細かくご指定いただけます。
デザインの修正のご希望は、オンラインショップに掲載している靴やパターンオーダーでも追加料金なしで可能です。
すべての靴を最初のパターンの段階から製作しているため、当店ではデザインの修正が可能になります。
ぜひ皆様のデザインのご希望をお伝えください。
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